Поворотний кулак передній правий (цапфа) Zeekr 7X (6608059352) — Новий оригінал

Поворотний кулак передній правий (цапфа переднього моста) Zeekr 7X (6608059352) — Новий оригінал

Опис товару: Оригінальний передній правий поворотний кулак (цапфа переднього правого колеса / корпус маточини / опорний поворотний супорт передньої осі) заводської конвеєрної якості від офіційного виробника Zeekr (Geely Auto Group). Вузол призначений для відновлювального ремонту після ДТП, сильного бокового удару об бордюр чи потрапляння у глибоку вибоїну, а також у разі пошкодження різьбових отворів супорта, деформації конусів під шарові пальці або порушення кутів установки коліс на преміальному електричному кросовері Zeekr 7X (модифікацій RWD та AWD, модельних років 2024, 2025, 2026).

Поворотний кулак є центральним несучим елементом передньої підвіски та кермового керування з правого боку автомобіля: він об'єднує в єдиний вузол маточину з підшипником, гальмівний супорт, амортизаторну стійку, верхній і нижній важелі підвіски, кермовий наконечник та датчик швидкості ABS. Деталь відлита під високим тиском із кованого конструкційного алюмінієвого сплаву авіаційного класу з наступною високоточною фрезерною обробкою на верстатах із ЧПК. Це забезпечує екстремальну міцність вузла при значних навантаженнях важкого електрокросовера та мінімізує непідресорену масу для максимального комфорту їзди.

Технічні характеристики та особливості:

• Заводський артикул (каталожний номер): 6608059352

• Виробник: Zeekr / Geely Genuine Parts

• Місце встановлення: Передня підвіска, права сторона (пасажирська, правий передній поворотний кулак)

• Застосування: Zeekr 7X (задній привід RWD / повний привід AWD)

• Матеріал: Високоміцний кований алюмінієвий сплав із захисним анодованим/антикорозійним покриттям

• Стан: Новий, у фірмовому заводському пакуванні

• Конструктивні переваги оригінальної деталі:

  • 100% збереження заводських кутів підвіски: Прецизійне розташування посадкових вух гарантує точне виставлення кутів розвалу, сходження та поздовжнього нахилу осі повороту (кастера).

  • Прецизійна посадка підшипника та супорта: Заводська точність посадкового діаметра маточини запобігає перекосам підшипника, биттю гальмівного диска та гулу під час руху.

  • Стійкість до екстремальних навантажень: Розрахований на високий миттєвий крутний момент електрокарів Zeekr та максимальні гальмівні зусилля потужних дискових механізмів.

  • Штатний монтаж: Усі отвори під датчик ABS, захисний щиток гальма та кріпильні болти відповідають заводським розмірам без необхідності розточування чи підгонки.

Результат встановлення оригінальної деталі:

• Повернення еталонної керованості: Чітка реакція на кермо, стабільність на прямій та безпечне проходження швидкісних віражів.

• Рівномірний знос гуми: Повне усунення проблеми «з'їдання» внутрішнього чи зовнішнього краю правої покришки.

• Безпека гальмівної системи: Відсутність вібрацій і перегріву гальмівного диска завдяки паралельності площин супорта.